Універсальний перехідник адаптер OBD FCA 12+8 для Dodge, Jeep, Chrysler

Діагностичний перехідник FCA 12+8  призначений для під'єднання до нових моделей автомобілів марки Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat. Головна перевага цього перехідника на практиці — це обхід модуля безпеки Security Gateway Module (SGM). Такий модуль безпеки встановлюється на більшості автомобілів марки Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat, що випускаються від 2018 року.

• У стандартному вигляді діагностики через OBD II, шлюз SGM блокує зв'язок приладу з автомобілем через вилку.
• Перехідник FCA 12 +8  під'єднується безпосередньо до SGM звідки й відбувається читання/видання помилок, зображення даних тощо.
• Розміщення SGM у кожному автомобілі по-різному, але він часто розташований у бічній панелі, пасажирському боці біля бардачка або ззаду радіо.

   Функціональні особливості перехідника Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat 12 pin+8pin:

•  Конструкція та адаптації;
•  Проведення активних тестів;
•  Навчання системи TPMS через OBD II;
•  Перегляд у реальному часі даних із транспортного засобу;
•  Калібрування систем ADAS (необхідна наявність на діагностичному приладі програмного забезпечення Autel ADAS);

    Перелік автомобілів, де може бути SGM:

  2015 + Fiat 500x;
  2015 + RAM Promaster City;
  2016 + Jeep Renegade;
  2017 + Alfa Romeo Giulia;
  2017 + Jeep Compass;
  2017 + Jeep Cherokee;
  2018 + Jeep Wrangler;
  2018 + Dodge Durango;
  2018 + Jeep Wrangler (тільки JL Body, а не JK);
  2018 + Dodge Journey;
  2018 + Jeep Grand Cherokee;
  2018 + Chrysler Pacifica;
  2018 + Chrysler 300;
  2018 + Dodge Challenger;
  2019 + Більшість автомобілів Fiat/Chrysler/Jeep/Dodge;
 2020+ Усі FCA транспортні засоби.